混合现实技术大大提高了奥迪的产品展示效果和物流规划效率。这家高端汽车制造商得以更有效地接触行业受众，并在世界各地的奥迪工厂更快速地部署新技术——尤其考虑到汽车生产中与日俱增的复杂性和车型的多样性。虚拟对象在实操中也存在优势：除了免去全球原型车物流，还免去了操作设备模型的运输、存储、管理和处理。总体而言，在过去三年，混合现实技术已经为奥迪节省了数百万美元的成本。

1. 车展体验&线下体验

对于汽车行业，尤其是高端汽车品牌来说，在信息爆炸的时代，传统营销手段已经难以突破原有的受众圈层。充满设计感的时尚外观或许会成为车辆的吸睛亮点，但车辆的品质，及其背后先进且复杂的精密技术，才是产品的核心优势。如何依靠更具创造力的科技手段，面向更广范围的受众全方位展示这些核心优势，或许已经成为了传统汽车制造业向前持续发展的重要推动力之一。

作为高端汽车的代表品牌，奥迪一直以其产品品质和高精技术而闻名。有内涵的品牌更需要具有表现力的产品展示途径。在近几年的车展和线下品牌活动中，奥迪借助丰富的技术手段，使其先进的造车工艺和尖端技术能够展现在更多的用户面前：利用混合现实技术，结合奥迪在日常运营过程中保存的CAD技术数据，奥迪的产品宣传团队开发出了十分具有特色的“虚拟展览”——将全息画面填充整个房间，让车辆以及所有的技术细节进行最全面的呈现，让用户能够以最通俗易懂、直观的形式了解产品信息与技术创新点。

在推动奥迪这项技术创新的过程之中，微软在其背后也起到了至关重要的推动与赋能作用。Microsoft HoloLens 2 让传统的汽车制造企业在宣传层面实现了高度的数字化创新，在展览部署的时间、财力以及资源等诸多方面均实现了成本节省与优化。模拟空气流动就是一个典型的应用场景，它展示了奥迪在车身设计中倾注的专业知识与人文关怀。此外，车辆连接和传感区域可以呈现为虚拟车辆的叠加层——如果没有混合现实技术，所有信息便无法如此直观地呈现。

奥迪传播内容及技术负责人Marjan Blazevski表示：“使用 Microsoft HoloLens 2 的虚拟展览实现了传统汽车宣传的数字化，进而节省了时间、金钱和资源。与传统实体展览所需的人员审核商谈相比，混合现实 （MR）可以为受众提供更加直观而生动的体验。此外，该数字技术让汽车制造商完全不必将实体展品运输到世界另一端，就得以实现实时触达世界各地的汽车记者，从而省去了繁琐的物流环节。

2. 物流规划

而如果仅仅是将HoloLens 2用于产品展示，显然有些大材小用了。奥迪早已将这一产品作为其打造“数字孪生”场景下现代化工厂的利器。

2019年春季，奥迪决定在其供应链规划中使用混合现实技术。新车型的生产需要量身定制一个符合车辆与生产人员要求的环境，这就要求制造商提前规划工厂的生产流程、生产结构和物流部署，以及所需的自动化技术。传统手段是建造原型车容器和货架，并通过在地板上粘贴出线条，来说明新车型的结构和比例，对操作人员的想象能力要求更高；借助基于HoloLens 2的解决方案，奥迪能够将3D全息图直接叠加到真实的工厂车间，从而在早于初始系统部署、甚至原型车可用之前，就完成对生产环境进行提前评估，让奥迪无需额外耗时为生产操作设备进行模型制作。

当奥迪物流规划团队需要建立新的物流结构时，HoloLens 2也扮演了不可或缺的角色。通过合作伙伴开发的软件产品，奥迪可以从数据库中获取诸如货架、容器和组件等对象的CAD数据，进而通过“数字孪生”可视化为HoloLens 2中的全息图，以原始尺寸投影到真实环境中。这一解决方案还能够计算虚拟对象和用户的位置，并在HoloLens 2中显示，保证用户视角的连续性——即使在工厂车间中穿梭移动也不受影响。用户甚至可以以通过简单的手势来操作这些物体，例如推或旋转等。用户还可以直接在全息显示器中测量距离和面积。只需几秒钟，所有修改和结果（例如来自车间的修改和结果）都可以合并到 CAD 数据中，这使得团队可以立即根据更新后的规划状态继续工作。

这一解决方案也帮助奥迪弥合了现实中的地理距离，让遍布全球各地的生产制造基地之间实现“联动”：通过同步多个全息眼镜的当前显示画面，可以让同一场景下的所有使用者都能实时看到所有变化，沟通和协作成本大大降低。

原文来自https://news.nweon.com/90429